Superposition d'impulsions laser
Calculateur de densité ponctuelle
Cessez de deviner vos paramètres de marquage. Calculez le chevauchement exact des impulsions longitudinales et transversales pour obtenir des bords parfaitement lisses, un marquage noir à contraste élevé et une gravure profonde à fond plat.
Analyse de la densité des taches
Optimisez votre interligne et votre vitesse de balayage
Optimisation Black Mark
Trouver le point thermique optimal pour le recuit
Préparation pour gravure profonde
Assurez-vous que les fonds soient plats sans brûler les bords
Pourquoi le chevauchement des impulsions est-il important ?
Lors du marquage laser pulsé, le faisceau n'est pas une ligne continue, mais une succession de micro-explosions (points) individuelles frappant le matériau. Le degré de chevauchement de ces points détermine la dynamique thermique du processus de marquage.
Notre calculateur traduit vos paramètres logiciels en réalités physiques. En maîtrisant le chevauchement longitudinal et transversal, vous contrôlez parfaitement le contraste, la profondeur et la netteté des contours de votre marquage laser.
Maîtriser le recuit
Un fort chevauchement (plus de 80 %) permet une accumulation de chaleur contrôlée. Sur l'acier inoxydable ou le titane, cela permet de créer des marques noires profondes et intenses sans altérer la couche superficielle.
Gravure à fond plat
Un chevauchement transversal insuffisant laisse des stries microscopiques entre les passes. Le calcul précis de l'espacement des hachures garantit un fond lisse et plat lors de la gravure 3D profonde.
Prévenir les brûlures des bords
Sur les matériaux sensibles comme les plastiques (laser UV) ou les feuilles minces, un chevauchement excessif provoque une fusion incontrôlable. Un chevauchement calculé permet d'éviter les zones affectées thermiquement (ZAT) et les bords brûlés.
Calculateur de chevauchement d'impulsions et de densité de points
Déterminez le chevauchement longitudinal et transversal exact de vos impulsions laser. Indispensable pour obtenir des bords nets, un marquage noir intense et une gravure profonde à fond plat.
1. Paramètres du faisceau laser
2. Paramètres de mouvement du logiciel
Le long du parcours de balayage
Entre les lignes de hachures
Ligne continue lisse
Idéal pour la gravure générale et le marquage net des surfaces sans accumulation excessive de chaleur.
Transformer le chevauchement calculé en Marques impeccables
Chaque alliage et plastique réagit différemment à l'accumulation thermique du laser. Envoyez-nous vos matériaux, et les ingénieurs d'application d'Oceanplayer optimiseront les paramètres de chevauchement des impulsions pour votre projet spécifique.
Vitesse, fréquence et puissance assorties
Voyez le résultat sur vos propres parties
Vérifier la qualité et la profondeur des bords
Géométrie et physique du chevauchement
Comprendre comment la distance entre les impulsions, la taille du spot et l'espacement des hachures contrôlent la dynamique thermique du marquage laser.
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O%Taux de chevauchement (%) : Le pourcentage de la zone du point laser actuel qui recouvre la zone du point précédent.
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dDistance (μm) : L'écart physique entre deux points.
• Pour Chevauchement longitudinal, d = Vitesse / Fréquence.
• Pour Chevauchement transversal, d = Espacement des hachures. -
DDiamètre du spot (μm) : La taille du faisceau laser focalisé. Les lasers à fibre classiques focalisent généralement entre 30 et 80 μm selon la lentille F-Theta.
Dynamique thermique
La géométrie détermine le chevauchement, mais la façon dont le matériau réagit à ce chevauchement dépend de trois facteurs physiques critiques.
Précision du plan focal
Si votre sujet est flou, le diamètre du spot (D) augmente. Cela réduit considérablement la densité d'énergie (fluence) et modifie complètement le chevauchement calculé, ce qui entraîne des marques floues ou peu nettes.
Accumulation de chaleur
Un fort chevauchement (par exemple, 85 %) signifie que plusieurs impulsions frappent la même microzone en quelques millisecondes. Cette accumulation de chaleur localisée est nécessaire au recuit (marquage noir), mais elle risque de faire fondre ou de carboniser les plastiques sensibles.
Durée d'impulsion (MOPA)
Dans les lasers MOPA, la durée d'impulsion (en nanosecondes) est ajustable. Les impulsions courtes (par exemple, 2 ns) avec un fort recouvrement permettent une ablation nette et « froide », tandis que les impulsions longues (par exemple, 200 ns) diffusent la chaleur en profondeur dans le métal.
Points de repère de l'effet de marquage
Combinaisons de paramètres typiques pour les effets de marquage laser courants. Utilisez ces valeurs de référence pour atteindre le taux de recouvrement cible souhaité.
| Effet / Application | Chevauchement de cibles | Vitesse (mm / s) | Fréquence (kHz) | Espacement des trappes (mm) | Impact thermique |
|---|---|---|---|---|---|
| Recuit (Marque noire) Acier inoxydable / Outils médicaux | 80% - 90% | 200 - 400 | 40 - 60 | 0.01 - 0.02 | Très élevé (Fait légèrement fondre la surface) |
| Gravure 3D profonde Acier au carbone / Moules / Armes à feu | 60% - 75% | 800 - 1200 | 30 - 50 | 0.03 - 0.05 | Haute (Ablation / Vaporisation) |
| Surface dépolie (marque blanche) Aluminium anodisé / Plastiques | 40% - 50% | 1500 - 2500 | 40 - 60 | 0.05 - 0.08 | Faible (Altération de la texture de surface) |
| Décapage de peinture/revêtement Clavier rétroéclairé / Conception jour/nuit | 50% - 60% | 1000 - 1500 | 30 - 50 | 0.03 - 0.05 | Modéré (Supprime uniquement la couche supérieure) |
| Marque de vitesse « volante » / à grande vitesse Tuyaux en PVC / Emballage pour convoyeur | 20% - 30% | 3000 - 5000 | 60 - 80 | 0.08 - 0.12 | Très faible (contraste superficiel) |
FAQ sur le chevauchement et le marquage des impulsions
Réponses d'experts aux questions courantes de dépannage concernant la densité du point laser, l'accumulation de chaleur et les paramètres de marquage.
Les bords irréguliers ou flous indiquent généralement chevauchement longitudinal insuffisant ou une mise au point incorrecte. Si votre vitesse de marquage est trop élevée par rapport à votre fréquence, le laser crée une série de points discontinus au lieu d'une ligne continue. Essayez de diminuer votre vitesse de balayage ou d'augmenter votre fréquence (kHz) pour obtenir un taux de recouvrement d'au moins 60 %.
Une marque brune ou jaune signifie que vous ne générez pas suffisamment. accumulation de chaleur localisée Pour recuire correctement l'acier, il est nécessaire d'obtenir un marquage noir intense et profond, avec un recouvrement très important (80 à 90 %). Il faut alors réduire considérablement la vitesse de balayage (par exemple, de 200 à 400 mm/s), diminuer l'espacement des hachures (par exemple, à 0.01 mm) et éventuellement défocaliser légèrement le faisceau laser afin d'éviter l'ablation de surface.
Pas nécessairement. Bien qu'une fréquence accrue génère davantage d'impulsions (et donc un chevauchement plus important à vitesse égale), elle augmente également le nombre d'impulsions. diminue l'énergie de chaque impulsion individuelle (Puissance de crête). Si la fréquence est trop élevée, les impulsions individuelles n'auront pas assez d'énergie pour atteindre le seuil d'ablation du matériau, ce qui ne laissera qu'une marque très légère. Il faut toujours trouver un équilibre entre la densité d'impulsions et la puissance de crête.
Les irrégularités du fond dans les gravures profondes sont dues à une mauvaise qualité. chevauchement transversal et un hachurage incorrect. Si l'espacement de vos hachures est supérieur à la taille de votre point laser, des stries se formeront entre les passages. Assurez-vous que l'espacement de vos hachures (d) est suffisamment petit pour garantir un chevauchement de 60 à 70 %. De plus, utilisez plusieurs angles de hachures (par exemple, 0°, 90°, 45°) pour les passages suivants afin de créer un sol parfaitement plat.
Oui, de manière significative. Le léger décalage du matériau hors du plan focal (défocalisation) augmente le diamètre du spot (D). Les spots étant plus grands, ils se chevauchent davantage à vitesse et fréquence constantes. Cette technique est souvent utilisée intentionnellement par les ingénieurs pour accroître le chevauchement thermique lors du recuit (marquage noir) sans modifier les paramètres de vitesse du logiciel.
